|
Различают 2 вида тюнинга двигателя посредством наддува. Первый, сравнительно простой вид, заключается в увеличении мощности имеющегося двигателя с наддувом. Второй, более сложный вид, состоит в наддуве двигателя, проектировавшегося первоначально для работы без наддува. В первом случае можно повысить мощность относительно просто за счет увеличения давления наддува. Используемые для этого приемы будут рассмотрены ниже. Определяющим критерием здесь является прирост мощности двигателя примерно на 10 % при увеличении наддува на 0,1 бар. Но подходить к этому следует, конечно, достаточно осторожно. Без проведения дополнительных мероприятий нельзя рекомендовать повышение давления наддува двигателя более, чем на 0,1 бар. Это связано с возможностью возникновения детонации и перегрузок деталей кривошипно-шатунного механизма. Однако давление наддува можно увеличить, например, и на 0,2 бар, если дополнительно установить холодильник наддувочного воздуха или заменить уже имеющийся холодильник на холодильник большего размера, соответственно увеличив его пропускную способность. При форсировании двигателя за счет наддува возрастает тепловая нагрузка на детали цилиндро-поршневой группы и механическая нагрузка на трансмиссию. Поэтому, если не предпринять меры по более эффективному охлаждению наддувочного воздуха и усилению трансмиссии, то даже достаточно мощные двигатели можно форсировать лишь незначительно. Не рекомендуется эксплуатировать такие двигатели длительное время с полной нагрузкой. Второй вид тюнинга, то есть последующее оснащение наддувом безнаддувного двигателя, предъявляет значительные требования к специальным знаниям, а также техническим решениям, которые практически может реализовать занимающаяся тюнингом фирма. Трудность заключается не только в том, что не всегда просто выбрать и настроить турбокомпрессор. Помимо этого необходимо конструировать некоторые детали заново или же изменить их конструкцию. И чем больше должна быть мощность двигателя, тем выше, в принципе, затраты на проведение работ. В непосредственном окружении двигателя подвергаются изменениям или заново проектируются и изготавливаются следующие узлы и системы: • передача силового потока от двигателя к трансмиссии (сцепление); • система выпуска отработавших газов; • впускной тракт системы питания, включая приготовление горючей смеси; • системы охлаждения и смазки; • система зажигания, включая свечи зажигания. При наддуве двигателя, который первоначально не предназначался для наддува, часто необходимо уменьшить его геометрическую степень сжатия . Уменьшение е возможно за счет применения поршней с уменьшенной высотой от оси поршневого пальца до днища, за счет более толстой уплотнительной прокладки головки цилиндров, а также за счет увеличения объема камеры сгорания непосредственно в самой головке цилиндров. Прочие мероприятия, например, охлаждение днища поршня путем опрыскивания его маслом из специальной форсунки со стороны картера или усиление поршневых пальцев из-за возрастающих затрат на реконструкцию проводятся очень редко. Часто, чтобы затраты на тюнинг двигателя не превысили определенного значения, отказываются даже от уменьшения степени сжатия. В этом случае для бензиновых двигателей необходимо угол опережения зажигания и давление наддува согласовать с высокой степенью сжатия. В серийных автомобилях имеет место тенденция к установке двигателей с высокой степенью сжатия и невысоким давлением турбо-наддува, тогда как в гоночных автомобилях за счет различных дополнительных мероприятий, например, впрыскивания воды, стремятся к все более высоким давлениям наддува. |
![]() | Особенности применения цор на уроках математики в специальной (коррекционной) школе VIII вида | ![]() | Документи 1. /Особенности применения графической наглядности на уроках географии в коррекционной школе... |
![]() | Тема №1 Электрическая энергия, ее особенности и области применения. Роль электротехники и электроники в развитии промышленности и производства.... | ![]() | Возможности применения веб-форумов в учебном процессе Изучение опыта применения форумов в практике сетевого обучения показали, что можно сформировать перечень возможных направлений (вариантов)... |
![]() | Н. Э. Баумана Калужский филиал Е. В. Акулиничев Методы определения твёрдости металлов и сплавов Методические указания Методическое указание содержит характеристики основных методов измерения твёрдости металлов, особенности их применения, достоинства... | ![]() | Документи 1. /Возрастные особенности учащихся/Возрастные особенности восьмиклассников.doc 2.... |
![]() | Количество Описание применения, особенности Таблетки Полезно иметь в качестве антиагреганта (противосвёртывающий эффект). В этом случае используются небольшие (125мг/1 раз в сутки) дозы.... | ![]() | Статья Сфера действия настоящего Федерального закона Российской Федерации; регламентирует отношения, возникающие в сфере образования, определяет правовое положение их участников, закрепляет... |
![]() | Обж 5 класс (34 часа. 1 час в неделю) Жилище человека, особенности жизнеобеспечения жилища. Особенности природных условий в городе | ![]() | Ru Методическое письмо Общая характеристика школы (правоустанавливающие документы, особенности района ее нахождения, в том числе особенности экономические,... |